Art.nr. | MDT06055Z |
Sammensætning | 98% Bomuld2%Elastan |
Garntælling | 16*20+20+70D |
Massefylde | 44*134 |
Fuld bredde | 57/58" |
Væve | 21W Corduroy |
Vægt | g/㎡ |
Stoffets egenskaber | Høj styrke, blød, stræk, tekstur, mode |
Tilgængelig farve | Kaki osv. |
Afslut | Fast |
Bredde Instruktion | Kant til kant |
Densitetsinstruktion | Densitet af færdigt stof |
Leveringshavn | Enhver havn i Kina |
Prøveprøver | Ledig |
Pakning | Ruller, stoflængder mindre end 30 yards er ikke acceptable. |
Minimum ordremængde | 5000 meter per farve, 5000 meter per ordre |
Produktionstid | 25-30 dage |
Forsyningsevne | 300.000 meter om måneden |
Slutbrug | Frakke, bukser, udendørsbeklædning osv. |
Betalingsbetingelser | T/T på forhånd, LC ved syne. |
Forsendelsesbetingelser | FOB, CRF og CIF osv. |
Dette stof kan opfylde GB/T-standard, ISO-standard, JIS-standard, amerikansk standard.Alle stoffer vil blive 100 procent inspiceret før forsendelse i henhold til amerikansk firepunkts systemstandard.
Tidligere brugte beklædningsproducenter fløjlsbukser til at lave alt fra arbejdstøj og soldateruniformer til hatte og polstring.Dette stof er dog ikke så populært som det plejede at være, så anvendelserne af fløjlsbuk er blevet slanket noget.
I disse dage bruger tøjproducenter primært fløjlsbukser til at lave overalls (også kendt som dungarees), bukser og jakker.Corduroy-bukser har mistet den kult-lignende popularitet, de nød i 1970'erne, men bukser lavet af dette materiale kan ikke helt gå af mode.
Uden for beklædningsområdet bruger møbel- og tilbehørsproducenter også fløjlsbukser til at lave stole- og sofabetræk samt dekorative puder.Fra 1910'erne havde de første biler på markedet fløjlspolstring, men mere holdbare vævninger erstattede snart dette stof.Forvent ikke at finde fløjlsbukser på sæderne i nogen moderne biler, men bliv ikke overrasket, hvis du støder på dette rillede stof på overfladen af dine venners sofa.