What Industrial Co., LTD. (herefter benævnt "What-aktier") (24. december) udsendte en meddelelse om, at selskabet og Luoyang Guohong Investment Holding Group Co., LTD.
Efterhånden som den globale centralbanks stramningscyklus nærmer sig afslutningen, falder inflationen i de store økonomier gradvist tilbage mod målintervallerne.
Den nylige forstyrrelse af Rødehavsruten har dog genoplivet bekymringer om, at geopolitiske faktorer har været en vigtig drivkraft for prisstigninger siden sidste år, og at stigende shippingpriser og flaskehalse i forsyningskæden endnu engang kan blive en ny runde af inflationsdrivere. I 2024, når verden går ind i et vigtigt valgår, vil prissituationen, som forventes at være klar, blive ustabil igen?
Fragtraterne reagerer kraftigt på blokeringen af Det Røde Hav
Angreb fra Yemens houthier på skibe, der passerer gennem Røde Hav-Suez-kanalen-korridoren, er steget siden begyndelsen af denne måned. Ruten, der tegner sig for omkring 12 procent af den globale handel, sender typisk varer fra Asien til europæiske og østamerikanske havne.
Rederier er tvunget til at omdirigere. Bruttotonnagen af containerskibe, der ankom til Adenbugten, faldt med 82 procent i sidste uge sammenlignet med første halvdel af denne måned, ifølge statistik fra Clarkson Research Services. Tidligere passerede 8,8 millioner tønder olie og næsten 380 millioner tons gods gennem passagen hver dag, hvilket transporterer næsten en tredjedel af verdens containertrafik.
En afstikker til Kap det Gode Håb, som ville tilføje 3.000 til 3.500 miles og tilføje 10 til 14 dage, pressede priserne på nogle eurasiske ruter til deres højeste niveauer i næsten tre år i sidste uge. Shippinggiganten Maersk har annonceret et tillæg på 700 dollars for en 20-fods standardcontainer på sin europæiske linje, hvilket inkluderer et terminaltillæg (TDS) på 200 dollars og et højsæsontillæg (PSS) på 500 dollars. Mange andre rederier har siden fulgt trop.
Højere fragtrater kan have en indvirkning på inflationen. "Fragtraterne vil være højere end forventet for afskibere og i sidste ende forbrugere, og hvor længe vil det resultere i højere priser?" sagde Rico Luman, seniorøkonom hos ING, i en note.
Mange logistikeksperter forventer, at når Rødehavsruten er påvirket i mere end en måned, vil forsyningskæden mærke inflationspresset og derefter i sidste ende bære forbrugernes byrde. Relativt set vil Europa sandsynligvis blive hårdere ramt end USA. Den svenske møbel- og boligartikelforhandler IKEA advarede om, at situationen med Suez-kanalen ville forårsage forsinkelser og begrænse tilgængeligheden af visse IKEA-produkter.
Markedet følger stadig den seneste udvikling i sikkerhedssituationen omkring ruten. Tidligere annoncerede USA etableringen af en fælles eskortekoalition for at beskytte skibenes sikkerhed. Maersk udsendte senere en erklæring, hvori de sagde, at de var klar til at genoptage skibsfarten i Det Røde Hav. "Vi arbejder i øjeblikket på en plan for at få de første skibe gennem denne rute så hurtigt som muligt." I den forbindelse er det også afgørende at sikre vores medarbejderes sikkerhed."
Nyheden udløste også et kraftigt fald i det europæiske shippingindeks mandag. Maersks officielle hjemmeside har på nuværende tidspunkt ikke offentliggjort en formel udtalelse om genoptagelse af ruterne.
Et supervalgår bringer usikkerhed
Bag krisen i Rødehavsruten er den også indbegrebet af en ny runde af geopolitisk risikoeskalering.
Houthierne har angiveligt også tidligere angrebet skibe i området. Men angrebene er steget siden konflikten begyndte. Gruppen har truet med at angribe ethvert skib, som den mener er på vej mod eller kommer fra Israel.
Spændingerne forblev høje i Det Røde Hav i weekenden efter at koalitionen blev dannet. Et norskflaget kemikalietankskib blev rapporteret at være blevet ramt af en angrebsdrone med nød og næppe ramt af en angrebsdrone, mens et indiskflaget tankskib blev ramt, men ingen kom til skade, oplyste den amerikanske centralkommando. Hændelserne var det 14. og 15. angreb på kommerciel skibsfart siden 17. oktober, hvor amerikanske krigsskibe skød fire droner ned.
Samtidig lader Iran og USA, Israel i regionen om spørgsmålet om "retorik" også omverdenen bekymre sig om, at den oprindelige anspændte situation i Mellemøsten vil blive yderligere eskaleret.
Faktisk vil det kommende 2024 blive et sandt "valgår" med snesevis af valg rundt om i verden, herunder i Iran, Indien, Rusland og andre fokusområder, og det amerikanske valg er særligt bekymrende. Kombinationen af regionale konflikter og fremkomsten af højreekstrem nationalisme har også gjort geopolitiske risici mere uforudsigelige.
Som en vigtig påvirkningsfaktor i denne runde af globale renteforhøjelser fra centralbanken kan energiinflationen drevet af de stigende globale råolie- og naturgaspriser efter eskaleringen af situationen i Ukraine ikke ignoreres, og de geopolitiske risici, der rammer forsyningskæden, har også forårsaget høje produktionsomkostninger i lang tid. Nu kan skyerne være tilbage. Danske Bank udtalte i en rapport sendt til den første finansielle reporter, at 2024 kan markere et vendepunkt i Rusland-Ukraine-konflikten, og at det er nødvendigt at være opmærksom på, om USA's og Europa-Parlamentets militære støtte til Ukraine vil ændre sig, og at det amerikanske valg også kan forårsage ustabilitet i Asien-Stillehavsregionen.
"Erfaringerne fra de seneste par år viser, at priserne kan være stærkt påvirket af usikkerhed og ukendte faktorer," sagde Jim O'Neil, tidligere cheføkonom hos Goldman Sachs og formand for Goldman Asset Management, for nylig om udsigterne for inflationen næste år.
Ligeledes sagde UBS' administrerende direktør, Sergio Ermotti, at han ikke mener, at centralbankerne har inflationen under kontrol. Han skrev midt i denne måned, at "man ikke skal forsøge at forudsige de næste par måneder - det er næsten umuligt." Tendensen synes at være gunstig, men vi må se, om dette vil fortsætte. Hvis inflationen i alle større økonomier bevæger sig tættere på 2-procentsmålet, kan centralbankpolitikken lempes noget. I dette miljø er det vigtigt at være fleksibel."
Kilde: Internettet
Opslagstidspunkt: 28. dec. 2023